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駕駛員安全承諾書范文錦集10篇
在發(fā)展不斷提速的社會中，我們都跟承諾書有著直接或間接的聯(lián)系，承諾書是承諾人對要約完全的、單純的同意，并以書面的形式表示。相信許多人會覺得承諾書很難寫吧，下面是小編幫大家整理的駕駛員安全承諾書10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員安全承諾書 篇1
為了個人的安全健康，為了抗旱服務(wù)站的穩(wěn)定發(fā)展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
一、機動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和抗旱服務(wù)站各項安全行車制度及安全操作規(guī)程。
二、汽車司機必須持證駕駛，駕駛執(zhí)照必須隨身攜帶。
三、汽車司機必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)法令，并在出車前認(rèn)真檢查：①汽車的狀況是否良好，手、腳制動器轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活有效，照明燈、雨刷器、儀表是否有效，有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；②油、水及輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。
四、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并及時向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報安全情況，及時維護保養(yǎng)車輛，保持車輛安全技術(shù)狀況良好。
五、汽車在廠內(nèi)和車間內(nèi)行駛時，只準(zhǔn)走規(guī)定的通道和過道，不準(zhǔn)攆壓放在地上的工具和材料，用起重設(shè)備裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室并不準(zhǔn)檢查或修理汽車。
六、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴(yán)禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的車輛，不準(zhǔn)將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛；離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
七、貨車必須按該車指定人數(shù)載人，并向乘車人進(jìn)行乘車安全常識教育，汽車行駛過程中嚴(yán)禁任何人上下，腳踏板、翼子板、保險桿上嚴(yán)禁站人。
八、按照指定地點統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車，加強安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加抗旱服務(wù)站組織的“安全日”學(xué)習(xí)和每日班前安全活動，保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
九、開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固，否則不準(zhǔn)開車。
對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任。
本承諾書自簽字日起生效。
承 諾 人（簽字）：
經(jīng) 理（簽字）：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇2
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T及單位的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持"文明行車、安全第一"、"寧停三分，不搶一秒"的職業(yè)行為準(zhǔn)側(cè)；
2、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的考核》；
3、精心維護所駕駛的車輛，嚴(yán)格落實車輛"三查制度"，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生；
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；
?。?）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車，非機動車和行人；
（4）、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車
駕駛員安全承諾書 篇3
為進(jìn)一步加強旅游客運車輛的安全管理工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》國發(fā)30號的文件及公司《安全生產(chǎn)管理制度》要求，我特向******公司鄭重承諾：
一、遵守以下安全生產(chǎn)管理規(guī)定：
1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》相關(guān)法律法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定，守法經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、客運駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
3、嚴(yán)格執(zhí)行單程運行里程超過400公里（高速公路600公里）的客運車輛配備兩名以上客運駕駛?cè)?。對于超長線路運行的客運車輛，保證客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息，遵守凌晨2點至5點禁行規(guī)定。
4、對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車在晚22時至早6時運行。
5、客運包車要憑包車客運標(biāo)志牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。司機要對旅客進(jìn)行安全告知，禁止三品上車。
6、不發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設(shè)施不全等嚴(yán)重交通違法行為。
7、確保車輛符合安全技術(shù)條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
8、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，認(rèn)真填寫行車日志，填寫車輛、客運駕駛?cè)?、線路等、天氣路況等信息，按照要求簽字。
9、確保車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效開啟順暢。
10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效（與所駕車輛相對應(yīng)的行駛證、營運證等），并參保機動車交通事故強制責(zé)任險和承運人責(zé)任險，由公司統(tǒng)一辦理ETC卡。
二、凡違反以下條款的，按照相應(yīng)規(guī)定予以處罰：
1、司機必須保持24小時開機，保證公司與其通訊暢通，如有特殊情況必須回復(fù)。否則處以100元/次罰款，并給予警告。
2、司機必須確保GPS衛(wèi)星定位裝置正常使用，保證車輛運行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規(guī)定，故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的司機，首次違反規(guī)定且未造成嚴(yán)重后果的處以20xx元罰款，并給予警告。若該違規(guī)行為造成一定后果或再次發(fā)生，公司有權(quán)收回車輛營運手續(xù)。
3、車輛司機必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓(xùn)會議，并認(rèn)真記錄會議內(nèi)容。每月未按時參加會議者，每次從風(fēng)險
保證金中扣除100元作為處罰，每季度累計3次不參加會議者扣除600元作為處罰。
4、司機必須嚴(yán)格遵守上級主管部門及公司的管理規(guī)定，不得私自出車營運。如有私自出車者，未造成嚴(yán)重后果但影響極壞的處以5000元罰款，并給予警告。若該違規(guī)行為再次發(fā)生，公司有權(quán)收回車輛營運手續(xù)，并扣除風(fēng)險保證金。
我已認(rèn)真閱讀并同意以上條款，如有違反，自愿按規(guī)定接受相應(yīng)處罰，在此鄭重承諾。
本承諾書一式兩份，自簽訂之日起生效！
駕駛員安全承諾書 篇4
作為辦公室駕駛員，為了個人的安全健康，為了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
安全責(zé)任
（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、廠安全管理制度及各項規(guī)章制度等。
（2）積極參加安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全知識。
?。?）正確分析、判斷和處理各項事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
?。?）發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，并保護好現(xiàn)場，做好詳細(xì)記錄。
（5）開車前認(rèn)真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理和報告。
（6）作業(yè)中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)法令。
?。?）做好車輛維護保養(yǎng)工作，出現(xiàn)故障立即保修。
?。?）積極配合安全管理部門工作。
?。?）積極參加各種安全會議及安全活動。
?。?0）工作中對他人違章行為進(jìn)行制止或上報安全管理部門。
20xx安全生產(chǎn)目標(biāo)
千人死亡率為0；
千人重傷率為0；
千人輕傷率為0；
職業(yè)病發(fā)病率為0；
重大設(shè)備事故為0；
重大火災(zāi)及其他事故為0。
對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任。
本承諾書自簽字日起生效。
承 諾 人（簽字）：
工種： 職務(wù) 所屬部門：
部門負(fù)責(zé)人（簽字）：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇5
為了強化交通安全責(zé)任意識，明確管理和使用非機動車、機動車輛的安全責(zé)任和義務(wù)，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴(yán)格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關(guān)處罰： 1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛； 2、違章?lián)屝?，不按?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭；
3、行經(jīng)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人；
4、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準(zhǔn)駕車型不相符的車輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效《機動車行駛證》的車輛；
5、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸；
6、造成交通事故后不按規(guī)定報告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司；
7、出私車、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)單位考核批準(zhǔn)的其他司機駕駛；
8、其它嚴(yán)重違法行為。
承諾人：
簽定日期： 年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇6
車號：
春運工作即將開始，為嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)人民政府對安全生產(chǎn)工作的各項要求，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)理念，確保廣大旅客有一個安全的出行環(huán)境，我承諾：
1、嚴(yán)格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》中規(guī)定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內(nèi)座位；
2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行，不超速、超載、疲勞駕駛，不酒后駕車；
3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機，行程1000公里以上必須配備3名司機，確保中途不下車；
4、在駕車途中，連續(xù)駕駛不超過4個小時，一天駕車時間不超過8小時；及時停車休息或換駕，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2點-5點停車休息制度；
5、自愿履行各項安全生產(chǎn)規(guī)范、交通法規(guī)，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
6、堅決不將車輛交給無合法手續(xù)和手續(xù)不全不符合資質(zhì)要求的人員駕駛；
7、在車輛發(fā)生拋錨突發(fā)狀況時，第一時間報告運輸企業(yè)，嚴(yán)格按照自治區(qū)運管局《關(guān)于做好營運客車途中拋錨應(yīng)急救援工作的通知》文件要求及時疏導(dǎo)旅客；
8、保證車輛隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全、有效；
9、提高服務(wù)質(zhì)量，以“便民利民，平安春運”為主題，為旅客提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。
承諾人：
駕駛員安全承諾書 篇7
一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練 管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來的工作 、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下保證：
一、政治思想
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務(wù)。
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的.,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上
本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題：
1、 思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、 履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
3、 在學(xué)習(xí)理論上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的;
4、 工作積極性有待于加強
5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員安全承諾書 篇8
為認(rèn)真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務(wù)”的總要求，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，特作如下承諾：
1、嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作；落實直線責(zé)任，履行好崗位安全職責(zé)，向公司、向乘客負(fù)責(zé)；落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負(fù)責(zé)”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓(xùn)，增強安全意識，提高風(fēng)險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴(yán)格公司著裝規(guī)定，嚴(yán)禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認(rèn)真履行互相監(jiān)督責(zé)任，在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對交通安全負(fù)連帶責(zé)任。
6、強化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時內(nèi)不飲酒，8小時內(nèi)不從事有礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。
7、認(rèn)真做好車輛“三檢四勤”（出車前、行車中、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），不駕駛存在安全隱患和未經(jīng)安全檢驗合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進(jìn)一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況，做到守法、文明、禮讓，服務(wù)規(guī)范，安全駕駛。
9、妥善維護、保管安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設(shè)施，確保性能良好。
10、關(guān)愛乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
責(zé)任車輛車牌號：
承諾人：
車輛自編號：
運營線路：
20xx年X月X日
駕駛員安全承諾書 篇9
為確保春運期間運輸安全與市場穩(wěn)定，我本人承諾認(rèn)真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規(guī)并做好以下幾點：
一、堅決服從運管部門的管理，遇矛盾糾紛堅持協(xié)商處理。
二、堅決執(zhí)行春運安全維穩(wěn)的各項制度、規(guī)定。
三、堅決執(zhí)行公司各項安全管理制度，按時參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認(rèn)真接受公司各項安全檢查，確保車輛安全性能良好，安全設(shè)施設(shè)備完好。
四、堅決執(zhí)行客運汽車站安全管理各項制度，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴(yán)防“三品”上車，服從指揮調(diào)度。
五、不熬夜、不飲酒、不賭氣，確保行車前自身精神狀態(tài)良好，保證為每位乘客提供安全優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。
保證人：
年 月 日
駕駛員安全承諾書 篇10
為確保運輸安全，不違章行車，不開病車上路，杜絕交通事故，我保證做到：
一、自覺遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通規(guī)定，不爭道槍行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志標(biāo)線，確保無事故，無違章，無投訴。
二、出車前認(rèn)真檢查所駕駛車輛，保證車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、滅火器等設(shè)施合格，車輛標(biāo)志標(biāo)識齊全有效，集裝箱鎖扣牢固有效，不開套牌車、拼裝車、無證車。
三、自覺做到"十個嚴(yán)禁"：嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁超員超限、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁濫用駕駛員、嚴(yán)禁違章操作。
四、自覺參加公司召開的安全會議和大車聯(lián)檢，接受安全教育和安全檢查，服從公司安排和調(diào)度。
五、自覺按時限進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定和二級維護，保證行車安全，發(fā)生事故及時上報公司和行業(yè)主管部門，積極進(jìn)行現(xiàn)場處理和人員施救。
六、單程400公里（高速600公里）以上車輛須配備雙班駕駛員，連續(xù)駕駛時間不得超過3小時，夜間行車注意保持規(guī)定車速，觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
以上措施保證做到，如有違反愿停車整頓、接受公司處理，造成社會重大惡劣影響的，將按照法律法規(guī)接受處罰。
所屬單位：（公章） 車號： 駕駛員：
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