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鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-23 17:28:04 實(shí)習(xí)報(bào)告
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鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的用途越來越大,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。

鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告

鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告1

  兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,時(shí)間仿佛還停留在最開始的那一天,我們新奇的看著各種車床和設(shè)備,不知所措。兩周后的今天,我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動(dòng)手加工出了各種零件。并學(xué)習(xí)到了很多書本中學(xué)不到的知識(shí)。我們體會(huì)到了成功加工出產(chǎn)品的喜悅,工作中付出汗水的疲憊。認(rèn)識(shí)到了,在這個(gè)世界上,我們不懂的地方還有很多,學(xué)無止境,我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學(xué),切忌驕傲自滿,要以包容和學(xué)習(xí)的眼光看待一切。

  金工實(shí)習(xí)是一門以實(shí)踐為基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。這次的金工實(shí)習(xí),使我們的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動(dòng)手能力,讓我們的理論重歸與實(shí)踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會(huì),體會(huì)勞動(dòng)之艱辛,實(shí)踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,不僅能夠提高效率,更能取長補(bǔ)短,使短時(shí)間內(nèi)能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對(duì)每一天所學(xué)習(xí)到的知識(shí)的總結(jié)以及所收獲的心得體會(huì)。

  第一天 鑄造,熱處理

  鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,經(jīng)凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機(jī)器造型。我們主要實(shí)際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗(yàn)——鑄件。我們主要進(jìn)行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的模型

  鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!

  熱處理:是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個(gè)很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國的鐵器時(shí)代,加快了歷史的進(jìn)步與發(fā)展,締造了光耀史冊(cè),讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進(jìn)行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,仿佛自己也會(huì)到了那個(gè)古老的鐵器時(shí)代,別有一番感覺。

  第二天 數(shù)控銑加工

  數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計(jì)算機(jī)通過一系列有序的數(shù)字和符號(hào)組成的數(shù)字化信息控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的機(jī)床。

  數(shù)控銑床是我們本次實(shí)習(xí)所接觸的第一種機(jī)械加工工具,通過數(shù)控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令,并成功的對(duì)一份圖樣進(jìn)行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個(gè)復(fù)雜的零件如果手動(dòng)操作一定會(huì)更費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而數(shù)控機(jī)械加工為此提供了極大的便利,自動(dòng)化能力的提高確實(shí)是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢,在這些方面,我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多。

  第三天 普通車床

  車削三要素為車削速度,進(jìn)給量,背吃刀量。車削時(shí)主運(yùn)動(dòng)是主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)刀架前后移動(dòng)。操作車床型號(hào)為CDS6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內(nèi)槽,鉆中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔等。這是我們第一次用車床動(dòng)手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細(xì)心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測量圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經(jīng)過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個(gè)錘柄。手工動(dòng)作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個(gè)行業(yè)都是熟能生巧,無論以后做哪一行業(yè),都必須勤懇努力,踏踏實(shí)實(shí),才能做到最好。

  第四天 銑削、刨削加工

  在銑削加工中,銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)主運(yùn)動(dòng),工件移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺(tái)面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺(tái)面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺(tái)銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。工作臺(tái)的特點(diǎn)是可以上下前后左右三圍移動(dòng)。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。

  銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測量需要切削的距離,并準(zhǔn)確切削。同時(shí),操作過程中要小心注意安全,并時(shí)刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎(chǔ)模型。 刨削加工的主運(yùn)動(dòng)時(shí)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),工件的間歇移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項(xiàng)沒有進(jìn)行操作,主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作,在此類機(jī)械加工中,安全生產(chǎn)時(shí)重中之重,在一切操作時(shí),應(yīng)及時(shí)注意應(yīng)注意的地方,安全第一。

  第五天塑性加工

  塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀

  和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法,也稱為材料成型,產(chǎn)品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機(jī)身,傳動(dòng)裝置,離合器,滑塊,操縱機(jī)構(gòu),制動(dòng)器,電離和潤滑八部分組成。

  學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法,并分別用剪板機(jī),高度尺,折彎機(jī)進(jìn)行了剪板,劃線,折彎的操作,在動(dòng)手操作中,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經(jīng)過這么多天,安全操作幾乎已經(jīng)深入人心。

  第六天 特種加工

  學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識(shí),了解了電火花切割,電火花穿孔機(jī),電火花成型機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)。電火花切割的特點(diǎn)是:可加工高強(qiáng)度,高硬度的導(dǎo)體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節(jié)約材料,降低加工成本。

  下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法,對(duì)老師所給的工件進(jìn)行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導(dǎo)下,用CAXA電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點(diǎn)是保證圖案的封閉性,我做了一個(gè)梅花鹿的圖案,并進(jìn)行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動(dòng)成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識(shí)正是在這樣每天一點(diǎn)一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的。

  第七天 數(shù)控車削加工

  數(shù)控車是利用數(shù)字控制技術(shù),按照預(yù)先編制好的程序?qū)崿F(xiàn)加工運(yùn)行的一種自動(dòng)化車削設(shè)備。數(shù)控車床與數(shù)控銑床有很大的相似點(diǎn),那就是二者都是數(shù)字化的自動(dòng)化設(shè)備,即不需要人力手動(dòng)操作,因此其最重要的一步就是編程,數(shù)控車削

  加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個(gè)工件進(jìn)行了編程,之后又對(duì)一個(gè)子彈頭工件進(jìn)行了編程并進(jìn)行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。

  今天的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到,自動(dòng)化設(shè)備的便利,以及學(xué)習(xí)知識(shí)的過程中要善于總結(jié)和對(duì)比記憶,有時(shí)會(huì)有事半功倍的效果。

  第八天焊接

  焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構(gòu)成:陰極區(qū)(2400K)陽極區(qū)(2600K)弧柱區(qū)(5000-8000K),同時(shí)還學(xué)習(xí)了焊機(jī)種類,焊接方式,技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)。

  以前一直覺得焊接時(shí)一項(xiàng)很危險(xiǎn)很困難的工作,但是今天動(dòng)手焊接后發(fā)現(xiàn),人對(duì)于未知的事物才會(huì)有恐懼感,當(dāng)熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項(xiàng)技能。按照老師說的做好防護(hù)工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進(jìn)行了一下午和半個(gè)上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會(huì)焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動(dòng)等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。

  第九天,第十天 鉗工

  這是我印象最深的一個(gè)工種,也是最辛苦的一個(gè),用鋸條和銼,磨削了整整一天的時(shí)間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機(jī)械加工,這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的.東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實(shí)習(xí)中,同學(xué)們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動(dòng)成果時(shí)。我相信我會(huì)永遠(yuǎn)記住這次鉗工實(shí)習(xí)所教給我的東西,那將會(huì)對(duì)我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。

鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告2

  短短兩周的金工實(shí)習(xí),隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了.在這段時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,見識(shí)了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實(shí)習(xí)將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗(yàn).

  還記得金工實(shí)習(xí)前的一天,我還為第二天的實(shí)習(xí)而煩惱.因?yàn)橹奥犝f實(shí)習(xí)時(shí)要做的工作都會(huì)是很危險(xiǎn)的,尤其是在觀看的實(shí)習(xí)第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種——鉗工時(shí)才發(fā)覺,金工實(shí)習(xí)并不像我之前想象的和教育片講的那么危險(xiǎn)的.只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率就會(huì)非常小.

  盡管如此,我還是感受到了金工實(shí)習(xí)的另一種感覺,就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個(gè)步驟.但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì)覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母.終于,實(shí)習(xí)的第一天總算安全地度過了.

  因?yàn)橛辛说谝惶斓慕?jīng)驗(yàn),第二天半天的車工也順利地完成了.不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯(cuò)誤,切削時(shí)計(jì)算錯(cuò)誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件.

  就這樣,我完成了兩天的實(shí)習(xí).我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時(shí)間比站的時(shí)間還長,那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體.其間坐著在銑床前的時(shí)間比較長.以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時(shí)倒覺得很悶很無聊,可能是因?yàn)樽约禾焯焱砩隙荚谕骐娔X的緣故吧.

  很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點(diǎn),盡管那是又熱又累的事情,但是因?yàn)樯倭艘环輰W(xué)習(xí)的壓力,所以覺得很輕松,時(shí)間也好像過得非???

  然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實(shí)習(xí)的有趣之處,特別是電火花和化學(xué)加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對(duì)好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會(huì)留下一個(gè)凹陷的心形或都是星形(因?yàn)槟翘飕F(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.

  而化學(xué)加工更是新鮮,其流程是這樣的:對(duì)鋁及其合金零件進(jìn)行機(jī)械加工 除油脂

  清洗 化學(xué)拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學(xué)腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細(xì)

  琢般的圖畫,栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上.有時(shí)真讓人不敢相信那是自己做出來的, 實(shí)在是太不可思議了.倘若不是金工實(shí)習(xí),自己可能真得一輩子也不會(huì)知道圖畫也可以這樣 畫的. 接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對(duì)我們來說用一天的時(shí)間去掌握兩種焊接方法,確實(shí)有一定的難度.因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般.那 天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識(shí),其它就什么也沒有了.

  今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應(yīng)該是做砂模.可能是因?yàn)樽詈蟮囊惶?心里 有點(diǎn)不舍,但不管怎樣,兩周的金工實(shí)習(xí)還是就這樣過去了.說實(shí)在的,我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到 自己的長處與不足.

  再見了,難忘的那兩個(gè)星期!

鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告3

  石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合,光學(xué)不練等于紙上談兵,經(jīng)過大一上學(xué)期的基本知識(shí)學(xué)習(xí)之后,在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)課程,金工實(shí)習(xí)報(bào)告。通過金工實(shí)習(xí)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,而且增加了對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí),在實(shí)習(xí)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識(shí),掌握了初步動(dòng)手能力的重要途徑。

  這次我們金工實(shí)習(xí)了三個(gè)工種,下面我將三個(gè)工種的實(shí)習(xí)總結(jié)如下:

  鉗工實(shí)習(xí)

  鉗工是我們第一個(gè)實(shí)習(xí)的工種,也是一個(gè)實(shí)習(xí)工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)習(xí)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個(gè)16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢,即便是很小心,我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤,挫傷了一個(gè)導(dǎo)角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯(cuò)毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы?,鉆孔,攻絲,安裝,每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品,當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處,因?yàn)椴牧嫌邢蓿麄€(gè)榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分。

  車工實(shí)習(xí)

  車工實(shí)習(xí)是我組第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,用時(shí)三天,目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個(gè)合格的作品還需要花的量時(shí)間來練習(xí)。我們小組七人一個(gè)車床,時(shí)間緊,任務(wù)重,同學(xué)們都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作,車工實(shí)習(xí)的任務(wù)是車一個(gè)手柄,因?yàn)檐嚧彩蔷芗庸C(jī)器,所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品,一個(gè)不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個(gè)手柄就在關(guān)鍵時(shí)刻功虧一簣。車工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度,進(jìn)刀過快會(huì)打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時(shí),進(jìn)刀過厚會(huì)使工件的表面粗糙,過薄也會(huì)使加工次數(shù)增加,浪費(fèi)時(shí)間,影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,但因?yàn)榧庸こ龅墓ぜ窳艘缓撩妆恢乜哿朔謹(jǐn)?shù)。還是那句話:熟能生巧,學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的,只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。

  整個(gè)實(shí)習(xí)中就屬焊工實(shí)習(xí)最傷眼睛,如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會(huì)紅腫流淚,還好,師傅教了我們?nèi)绾伪Wo(hù)自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時(shí)手感不好或是焊接的方法不正確都會(huì)使焊點(diǎn)錯(cuò)位,焊縫移動(dòng),焊線扭曲,為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教,在師傅的指點(diǎn)下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時(shí)我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時(shí)焊鉗的移動(dòng),也可以保證焊縫不被碰開。經(jīng)過三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報(bào),我得到了本組最好的成績,這對(duì)我來說又獲得了一次成功的喜悅。

  短短的兩周金工實(shí)習(xí)時(shí)間很快過去,我在學(xué)到了知識(shí)和技能的同時(shí)還學(xué)到了許多方法,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過實(shí)踐對(duì)知識(shí)有了更深一步的了解,也在實(shí)際環(huán)境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),總之,我這次金工實(shí)習(xí)達(dá)到了本次實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求,在實(shí)習(xí)中受益頗深。

鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告4

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告鑄工一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

  在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成

  品的過程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。

  1、鑄造實(shí)習(xí)

  第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

  老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。

  2、了解機(jī)械設(shè)備

  第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

  車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

  3、鉗工實(shí)習(xí)

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

  第3篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)在實(shí)習(xí)期間,我們參加了鑄工,車工,鉗工,數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,焊接。

  第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車,銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件,然后再在電腦上生成g代碼,最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,確實(shí)給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時(shí),由于時(shí)間有限,有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機(jī)器的性能。

  再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了,這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個(gè)零件,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們?cè)鯓邮褂酶鞣N工具,并告訴了我們?cè)鯓又棋N子,之后我們便開始制做。鉗工說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時(shí)間,錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中,我們又做了起子。

  接下來就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險(xiǎn)。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動(dòng)。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧,引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠(yuǎn),太近易把焊條吸在工具上,太遠(yuǎn)電弧易滅。

  在第6、7天的實(shí)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細(xì)地講解,我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ),主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng),因?yàn)閷?duì)于這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會(huì)造成沙子密度大,對(duì)澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會(huì)流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的。

  在鑄造之后是車工實(shí)習(xí),這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡單,只要按幾個(gè)把手就可以了。車工的老師對(duì)我們很認(rèn)真,我們很快就學(xué)會(huì)了控制車床。知道了車削步驟:第一,開車對(duì)零點(diǎn);第二,沿進(jìn)給反方向移出車刀;第三,進(jìn)切深;第四,走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,用途十分廣泛。

  作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實(shí)習(xí)的日子里,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗(yàn),是我人生里永恒的回憶。

  總體上感覺我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí),在學(xué)到知識(shí)和技能的同時(shí)也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,難忘在金工實(shí)習(xí)的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

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