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大學(xué)生工地實習(xí)報告

時間:2022-02-20 13:38:10 實習(xí)報告

大學(xué)生工地實習(xí)報告匯總10篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,接觸并使用報告的人越來越多,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非??鄲腊?,以下是小編精心整理的大學(xué)生工地實習(xí)報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

大學(xué)生工地實習(xí)報告匯總10篇

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇1

  首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉有陌生的字眼,因為我十幾年是學(xué)生生涯也也經(jīng)歷過很多實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對他的投入也是百分之百的!

  一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),諑步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  經(jīng)過半年的實習(xí),我終于知道自己其實不能光在父母的溫室里生長,更應(yīng)該在社會的實踐中真正成熟與完美起來。

  通過這次實習(xí)使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解,培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實際,驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識,為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定了感性認識基礎(chǔ);在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,通過參加實際工作和勞動,學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),促進自己德、智、體全面發(fā)展。由于是全天候工地實習(xí),它全面檢驗了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理 、身體、思想等等。想的沒做的實際,凡事想到的并不能就具體實施,在開始我們準(zhǔn)備了好多準(zhǔn)備功夫,以為可以應(yīng)對接下來的問題,但實際上到了真正操作,會有好多困難以及突發(fā)事件,一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面,曾經(jīng)都想過放棄的,問題的解決必須需要勇氣和決心,我們十幾位同事堅定不移我們當(dāng)初的夢想,利用我們的各種方法盡量去解決問題,雖然很多事都不能如愿解決,但在心態(tài)上,我們是強者,我們學(xué)會了去面對。

  剛開始工作時,什么都不懂,但是求知欲卻很強,這與在學(xué)校學(xué)習(xí)時有著明顯的不同。學(xué)校的學(xué)習(xí)一大部分是上課時老師灌輸?shù)闹R,老師怎么講,我們怎么聽,非常死板;可是在工作中,如果有不懂的地方,我會馬上請教同事,即學(xué)即會,這讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué);從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí),增強了領(lǐng)悟,創(chuàng)新和推斷的能力。使工作,學(xué)習(xí),生活都更加的系統(tǒng)化,思考方式更加成熟

  這次校內(nèi)模擬實習(xí)使我受益匪淺,起初我還不理解學(xué)校組織這次實習(xí)的目的跟用心,覺得是浪費時間的一件事情。不過從接觸沙盤游戲那天開始,我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業(yè)的相關(guān)運作,這對于即將畢業(yè)踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的。可以讓我們檢驗和鞏固專業(yè)知識,也可以接觸其他專業(yè)的同學(xué),了解他們的專業(yè)對應(yīng)的職位情況。同時也提高我們的綜合素質(zhì)和能力,特別是與人溝通的能力,讓我們變得更加成熟與認真負責(zé)。步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如打打資料,接接電話什么的。半年來,我也深深地感受到自己缺乏實際工作經(jīng)驗,給工作上帶來不必要的錯誤?;蛟S,正如老師所說的,要想成為一名真正的預(yù)算員,必須對整個工程項目的施工方案和施工流程相當(dāng)了解,同時還要對建筑進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去,就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調(diào)查和分析,就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此,要使自己的專業(yè)知識能以實際并軌,還需要到工地去磨練。盡管半年來,自己因?qū)嶋H經(jīng)驗而犯這樣,那樣的錯誤;但總的來說,我確實也學(xué)到了不少的工作經(jīng)驗。

  剛開始實習(xí)的時候,出于對施工現(xiàn)場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學(xué)到了好多寶貴的知識,這種知識是在學(xué)校里學(xué)不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術(shù)人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著大學(xué)生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設(shè)計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復(fù)雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設(shè)計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術(shù)總負責(zé)人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方 ——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范,在上面學(xué)習(xí)了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。

  我在現(xiàn)場

  過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當(dāng)我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候,有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),如果模板移位,會直接導(dǎo)致墻體的偏移,所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場,工人們有負責(zé)移動管口的,有負責(zé)用震動棒震搗的,有負責(zé)表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復(fù)震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經(jīng)過實際的操作,熟練地掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用方法,并在技術(shù)負責(zé)人的允許和監(jiān)督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協(xié)同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇,趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合,普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

  鋼筋加工棚

  在9月份的實習(xí)中,盡管天氣非常炎熱,我還是一直堅持每天在現(xiàn)場待很長時間,因為我感覺在施工操作面可以學(xué)到更多的實用知識,為自己今后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。由于水土不服,休息了幾天。但是一離開工地就感覺特別空虛,于是我很快便繼續(xù)實習(xí)了,不過因為身體不舒服,有幾天主要是在辦公室工作了。在此期間,剛好我們項目部有關(guān)人員正在制作投標(biāo)書,我參加了其中的概預(yù)算工作,進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎(chǔ)的施工圖,我主要負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預(yù)算更是需要相對較深的專業(yè)知識。好好做預(yù)算,現(xiàn)在就開始為明天做準(zhǔn)備。其他空閑時間就在現(xiàn)場辦公室的電腦上查找資料,并學(xué)習(xí)認識施工組織設(shè)計及施工方案的格式及編寫方法,閱讀相關(guān)施工驗收規(guī)范和安全技術(shù)交底。一般的施工組織設(shè)計應(yīng)該包括編制說明、工程概況、施工組織、現(xiàn)場總平面布置圖、施工方案、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設(shè)備配備和文明施工措施等內(nèi)容。作為管理人員不僅要會編制施工組織設(shè)計,也要懂得利用施工組織設(shè)計進行項目管理,施工組織設(shè)計是施工管理的重要依據(jù)。

  在為期一個多月的實習(xí)中,我由剛開始的新鮮激動,到中間曾經(jīng)萌發(fā)過的放棄,再到最后的堅持,炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì),更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學(xué)到的不只是施工技術(shù)方面的科學(xué)知識,同樣學(xué)到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習(xí)期間經(jīng)歷了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,高興過,也沮喪過,百感交加。

  我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗將使我終身受益,畢竟這是真正意義上的第一次作為現(xiàn)場施工管理人員參與實際建設(shè)活動,此次生產(chǎn)實習(xí)的意義會在我今后的知識學(xué)習(xí)和實際工作中不斷地體現(xiàn)出來。一點一滴的溫暖在心田——同事之間的關(guān)照半年里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了無數(shù)位同事和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和關(guān)照。首先是尹工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的大學(xué)生困難,經(jīng)常鼓勵我要學(xué)會獨立生活、克服當(dāng)前的困難,還常常安慰我好好工作。在工作上,我覺得他是一個工作挺認真的、很有責(zé)任心的領(lǐng)導(dǎo);同時他還經(jīng)常耐心地指導(dǎo)我如何去對待工作,應(yīng)該怎樣工作。半年來,我的每一步成長都離不開尹工的教導(dǎo)和關(guān)心。其次是部門同事的細心關(guān)照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用??傊?,那些個日子,每位同事對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領(lǐng)指導(dǎo)我們認識實習(xí)的胡老師、王老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導(dǎo)和期望,在未來的學(xué)習(xí)和工作。我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程而努力。

  這段實習(xí)也讓我變得更喜歡思考,我想自己的能力,努力確實重要,但把握好人生的方向標(biāo),也許才能成就一世的成功。實習(xí)是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存能力,也讓我學(xué)會了做人一些小技巧。

  以前真的是沒有時間來感慨,而現(xiàn)在只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得成龍,這位赫赫有名的影星說過一句話,有許多人現(xiàn)在看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自己不遠。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。

  曾經(jīng)看著馬路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產(chǎn)生不屑“沒錢就不要買。買著現(xiàn)世”,殊不知他們的背后有過多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子,都是一些飽經(jīng)滄桑的老人,雖然他們保養(yǎng)很好,可看得出他們奮斗了幾十年,幾十年的背后又是什么樣的過程呢,汗、血?

  經(jīng)過這半年以及最近的實習(xí)我知道了一些似簡單實則深奧的道理。我只是覺得自己一步步向現(xiàn)實靠近,慢慢的我知道了開大奔的人以前也是開普桑的,開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業(yè)的,也是經(jīng)歷了一場又一場考試的,也是先找工作然后再工作然后....

  我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自己的目標(biāo)。因為我怕哪一天我沒有了目標(biāo),我知道失去了目標(biāo)才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。

  曾經(jīng)在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟理想和現(xiàn)實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網(wǎng)玩玩游戲就過去了。是需要自己的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。

  我想我的下個學(xué)習(xí)的目標(biāo)已經(jīng)確定,當(dāng)然我不得不放棄許多悠閑快樂的日子,在痛苦中尋找快樂也許正成為一個現(xiàn)代人的本能,快樂可以在痛苦中尋找,但悠閑也許只有在退休以后才能找到。

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇2

  流火的七月,明亮的夏日,我們的暑期社會實踐活動圓滿結(jié)束了。在無蹤的帶領(lǐng)下,在工地師傅的講解下,在同學(xué)們的幫助和共同努力下,我在實習(xí)過程中還是有不小的收獲,在整個實踐過程中我受益匪淺,體會到很多東西值得一輩子受用珍藏。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的。為此,王老師讓我們到工地實踐,讓我們在實踐中體驗生活的點滴,在實踐中對這門自己即將從事的`專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

  作為水利與環(huán)境學(xué)院的一員,由于本院先進的人才培養(yǎng)模式,我享受到了本科生所特有的導(dǎo)師制度,我很慶幸自己擁有像王俊林這樣的導(dǎo)師。為了能跟隨王老師,在放假前的一個多月,在期末考試最后沖刺之前,我們就先與王老師主動聯(lián)系,取得了導(dǎo)師的認可和支持,因此,在期末考試結(jié)束之后,我們以最快的速度處理完自己的事情,第一時間取得了與導(dǎo)師的聯(lián)系,王老師高度重視,迅速為我們安排妥當(dāng),在7月12日中午,我們正式踏上了實習(xí)的征程,在大約兩個小時的裝車之后,我們乘坐公司的車開往了安陽滑縣,開始了真正的工地實習(xí)生活。

  我們實踐所在的公司是正大地基基礎(chǔ)檢測有限公司,主要檢測樁基基礎(chǔ),實踐工地為安陽滑縣百得新農(nóng)村建設(shè)基地,我們在那里共計十五天,完成了三棟樓的監(jiān)測工作,分別是8號樓、19號樓和20號樓,每棟樓都有甲方指定抽檢6根,共計18根,每天完成兩根的檢測,中間由于幾天的陰雨而暫停工作,在完成滑縣的工作之后,我們轉(zhuǎn)向了周口商水,在那里只需完成一棟樓的檢測,隨機抽檢6根,三天測完。

  在到達工地之前,我對自己的工作沒有絲毫的概念,在工地,在吳高峰經(jīng)理的帶領(lǐng)下,在張哥和老胡的指導(dǎo)下,我們從陌生到熟悉,再到熟練,每一項工作都是那么得有條不紊,從看工程圖紙,到鋼架布置,再到儀器操作,自己都是認認真真的學(xué)習(xí)和實踐,為了更清楚的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我們不斷地詢問吳總,大家都很積極,而且還提出了很多有見解的問題。我們檢測的樁都是混凝土樁,采用的是反壓裝置檢測法,在滑縣工地,樓房為工廠用房,地上高四層,局部五層,根據(jù)設(shè)計,地下樁深有效長度為6.2米,我們就是檢測該裝是否滿足設(shè)計要求,就是用千斤頂擠壓法采用不同的壓力擠壓樁頭,記錄樁的下沉量,加在方法為慢速維持載荷法,全部由電腦自動控制。在整個工作過程中我們也遇到不同程度的問題,如在打地錨的時候,下端突然遇到磚或石等堅硬的東西,這是如若上部用力不足,就會有可能造成上部機器反轉(zhuǎn)而導(dǎo)致人員受傷,在檢測過程中,如果下部土質(zhì)過于疏松而不足以為錨桿提供足夠的反力,就會導(dǎo)致工字鋼上移而造成較大檢測誤差。在工地的時間里,我們在工作之余還觀看了,樁的打入過程,樓房的建筑過程,我們所檢測的樁是最下部的,上面會用鋼筋混凝土澆鑄成一個個承臺用來承受整個上層建筑的重力,然后在每個承臺上再澆鑄一根根鋼筋混凝土柱子,整個過程井井有條,每一項工作都是下一項工作的前提和基礎(chǔ)。

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是理論知識,而真正實踐才能得出心知,人的一生中,學(xué)校并不是真正永遠的學(xué)校,而真正的學(xué)校只有一個,那就是社會,學(xué)校讓我們更好的適應(yīng)社會,而社會才是真正磨練我們的地方。在工地,沒有人會吝嗇自己的汗水,沒有人會在乎自己的勞動力,看著工人們被風(fēng)吹日曬,想想父母的體弱年邁,在思索自己的揮霍浪費,愧疚之感有心而發(fā),通過這近三個星期的工地實踐,不僅自己的身體得到了前所未有的鍛煉,自己的身心也得到了空前絕后的發(fā)展。實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長就要勤于實踐,將書本上學(xué)到的理論知識和實踐相結(jié)合,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的由知識、能力、智慧融合成的中和素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功,畢業(yè)后的道路打下良好的基礎(chǔ)。

  水利與環(huán)境學(xué)院

  道路橋梁與渡河工程一班 許琨

  20xx-9-3

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇3

  今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家,而是留在學(xué)校,參加社會實踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習(xí),令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實習(xí)后,久久不能夠平靜!

  一、實習(xí)目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  三、實習(xí)地點:

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1、路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2、橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51。5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

  3、接縫施工:

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。

  4、排水設(shè)施:

  整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,范文這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

  這一次實習(xí),使我們看到了國家日新月異的發(fā)展,這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展,我很想對這一次實習(xí)說,我學(xué)到了很多,不過隨著時間的不斷的推移,工程遲早會結(jié)束,新的工程又將動工,我會一直不斷的努力下去的,我會堅持實習(xí),在實習(xí)中找到人生的方向,我會的!

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇4

  這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

  通過一周的實習(xí),我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座。東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設(shè)計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習(xí)報告總結(jié)如下:

  通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  那天,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。

  混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:

  一、裂縫的原因

  混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×10^4,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×10^4。由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

  二、溫度應(yīng)力的分析

  根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

 ?。?)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

  以上是我的實習(xí)工作總結(jié),在以后的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇5

  今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家,而是留在學(xué)校,參加社會實踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習(xí),令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實習(xí)后,久久不能夠平靜!

  一、 實習(xí)目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  三、實習(xí)地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于XX縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

  路面部分

  路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

  1.瀝青混合料的拌制與運輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之

  后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

  二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

  2.鋪筑

  鋪筑工序如下:

  (1)基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

  為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇6

  第一次到工地實習(xí),剛來的時候心里很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學(xué)好問,多與人交流,要以誠待人。

  作為一名大學(xué)生,社會實踐是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個暑假,過的真的很快,我不僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習(xí)里,我初步接觸了建筑的一些基礎(chǔ)知識,同時也積累了不少社會經(jīng)驗。實習(xí),不僅是學(xué)習(xí),更多的是體驗生活,在實習(xí)開始之前我就想:這次去實習(xí),我不僅是去學(xué)習(xí)實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學(xué)習(xí)的東西。

  第一次到工地實習(xí),非常期待,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老板給我指定了個師傅,之后什么都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不知道要做什么,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,說如果有什么不明白的都可以問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結(jié)施,大概的東西都還是可以看懂的,可是有些細部的節(jié)點構(gòu)造還是不怎么對應(yīng)的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什么,基本功一定要很扎實。當(dāng)遇到不明白的地方時,一定要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體?,F(xiàn)在的社會是很現(xiàn)實的,一定要勤學(xué)好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習(xí)的這段時間,我踏入過現(xiàn)場,在師傅的悉心教導(dǎo)下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結(jié)合我在學(xué)校學(xué)習(xí)的內(nèi)容和我講解了關(guān)于鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當(dāng)柱子高度不大于1.2米時,箍筋不分加密和分加密,也可以說是全部加密,當(dāng)梁與柱子交接時,箍筋不需要重復(fù)設(shè)置,只要在豎直方向設(shè)置就可以,梁一般箍筋加密不得少于5個,樓板的鋼筋一般情況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地里最該嚴格把關(guān)的一項東西,師傅說我們在實地現(xiàn)場看到的與我們根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)量往往會有很大差異,作為一名造價專業(yè)的學(xué)生更應(yīng)該注意這一細節(jié),因為這關(guān)系到經(jīng)濟的問題,所以看似簡單的東西就更應(yīng)該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現(xiàn)場實際操作非常需要的東西,使我對專業(yè)的基礎(chǔ)知識也更為了解。

  之后的一個月我又去了公司實習(xí),那里的環(huán)境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很復(fù)雜。每天乘坐公司的班車,實習(xí)生活過的挺有規(guī)律的,每天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。

  公司與工地不同,但學(xué)的東西也很多,無論是專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面,我的認識都在不斷的加深,學(xué)到的東西也不斷的在增加,有的還是在學(xué)校接觸不到的東西。 剛?cè)サ膸滋旌腿スさ匾粯?,總感覺好陌生,什么事情都不會,對于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預(yù)算定額,里面有各種部位的說明和計算規(guī)則。第一次真正接觸預(yù)算,我信心十足,因為我很想把他學(xué)好,首先看了建筑面積的計算規(guī)則,看似簡單的幾句,其實里面包括了很多內(nèi)容,每一句都要仔細看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的??赐杲ㄖ娣e的說明和計算規(guī)則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自己對照規(guī)則試著計算下,之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎么是建通的,什么意思呀,都沒碰到過,和學(xué)校的很不一樣,復(fù)雜也復(fù)雜了很多,當(dāng)時都不知道自己該怎么辦了,但我知道我必須努力,既然選擇了這個專業(yè)就應(yīng)該義無反顧的堅持下去,先自己琢磨琢磨,然后把不懂的問題集中起來,到師傅空點的時候再去請教。經(jīng)過師傅的指點,簡單的了解了下,磨糊的就這么計算著,當(dāng)?shù)叵率?、半地下室等建筑物的建筑面積及相應(yīng)出入口建筑面積,按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預(yù)算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎么使用CAD軟件計算建筑面積,不過用CAD軟件計算必須把計算建筑面積的規(guī)則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

  在這短短的實習(xí)期間對于預(yù)算我還沒接觸多少,只了解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設(shè)計說明及其有關(guān)此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來心里會對它有個整體的了解,知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑著算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不同的東西,要仔細研究,不能說看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自己嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從現(xiàn)在開始一點一點養(yǎng)成好習(xí)慣。切記哦!

  在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標(biāo),雖然做的都是沒有技術(shù)含量的工作但我從中也了解到了招投標(biāo)的知識,招標(biāo)文件的好與不好,直接關(guān)系到結(jié)算的效果。寫招投標(biāo)文件,有很多模板可以利用,但要注意工程性質(zhì)、地質(zhì)情況、現(xiàn)場交通情況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細考慮,把可能發(fā)生的情況都要寫進招標(biāo)文件中,特別是機電工程和裝飾工程,一定要把設(shè)備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質(zhì)描述,這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質(zhì)的施工單位可以考慮到的而不用進行經(jīng)濟洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以一定要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。

  時間如流水,一個多月的實習(xí)一晃即逝,在這過去的一個多月的實習(xí)中,在他們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。

  實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法,這次實習(xí)不但豐富了我建筑專業(yè)的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗,更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助,俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機會去實習(xí),對我來說是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習(xí)對我今后參加工作一定會有幫助。

  我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我來說終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下 。 這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實習(xí)活動,在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇7

  學(xué)院:紡織服裝學(xué)院 專業(yè):紡織103 姓名:金健行

  摘要:在工地上打工,對于我這樣一個重未離開過學(xué)校的,什么都不懂的學(xué)生來說真的很苦 ,無論是心理上還是身體上。我明白自己想要的生活只能靠我自己。

  關(guān)鍵詞:工地、艱苦、堅持、收獲

  轉(zhuǎn)眼一年就過去了,而我離開家上大學(xué)也有一年了。這次在回

  家前就想到找點事來做,以往的暑假太過于無聊了.但想到自己以前都沒有在社會中實踐過,也不知道自己能做什么。 我把我的想法給家里人說了,沒過兩天,老哥跟我說他承包了一個工地問我是否愿意去,我想這也是個機會,很高興地答應(yīng)了。在那里有很多鍛煉自我的條件,特別是對我這個從沒有在社會上待過的來說。爸媽考慮到這是老哥的工地,我并不會受到欺負,也很高興的同意了。爸說做建筑工雖然辛苦點,但是這也是可以鍛煉一個人的意志的,并且說通過這次機會我或許會更加珍惜能夠在校學(xué)習(xí)的機會。老姐則給我下了死命令明:不管你能不能堅持,但必須要做完一個月。老姐想得不多,她說她就想我存點錢,讓暑假過得充實點。我聽了,想都不想就說沒問題。

  (一) 入工地,體辛苦

  到了工地上,看到竟還有比我還小得在工地上干活,甚至還有幾個女的。這更令我堅定了自己的承諾。工頭說你是新來的什么都不懂,所以就跟著那些小工一起干,看著別人怎樣做就怎樣做。我興奮著戴著安全帽,跟著他們一起到工地上,我看到他們都知道自己在做些什么,有些拆電器,有些搬東西,而有些則在砸鋼條,給銅線剝皮,我都不知道該去干哪一樣。因為他們都是知道我一個讀書真不懂為什么跑到這種地方來工作。這時一個叫小王的打工仔叫我一起去運磚放上樓上拆電機,我很高興跟著他,雖然我是一個大學(xué)生,但我并我沒有覺得自己有什么優(yōu)越感,認真的聽著他的話跟著他一起將幾個電機給拆下來。因為我們都是年輕人,所以我們都很聊得來。我們邊工作邊聊天,從我們聊天中我知道他是跟我是同

  一年出生的,但他出來工作已經(jīng)有三年多了。我問他為什么不上學(xué)。他笑了笑,說他也不知道為什么不上,因為那時整天都無聊的,覺得在學(xué)校就像坐牢一樣。所以經(jīng)常逃課,最后在中考時不上高中,

  家里也不是很有錢,如果能考上高中父母也許會省吃儉用送自己上學(xué),畢竟那時他們都很希望自己的子女能夠有出息,是個有知識文化的人。但看到自己這個樣子,對自己也失望了,所以那時就不送

  了,而那時自己覺得反正在學(xué)校那么辛苦還不如到社會上“混混”。所以就這樣自己離開校園而走上社會,我看到他說這話時滿眼充滿后悔神色。

  第一天在我良好的感覺中度過了,因為在這里可以跟人聊天,

  而在家卻只能對著電腦或者電視。晚上,老媽問我能不能堅持下來 不行的話就回家。我笑著說:“放心吧,老媽我能堅持!”。可沒過兩天就有點吃不住,在這里有好多的蚊子而且是在地上鋪席子睡的,更令我不適應(yīng)的是我并不適應(yīng)這里的伙食 ,貴陽這里吃辣椒吃的很兇 ,幾乎是當(dāng)菜吃;幾天以后,我的腳磨出了一些水泡 ,胳膊還有全身都好痛 ,臉上也由于吃了太多的辣椒的緣故冒出了不少痘痘,便有了放棄的念頭,不過轉(zhuǎn)念想到我老姐肯定不會放過我 ,而且我也不想給自己的人生留下這斑駁的一點,時刻提醒自己如果連這樣的圣體的小折磨都無法堅持的話 又如何能夠通過在通向自己理想道路上的坑坑坎坎。不過隨后的半個月,我跟那些師傅也聊得蠻熟了,而跟我那個搭檔也產(chǎn)生了友誼,伙食也慢慢適應(yīng)了,這個念頭邊也慢慢消失了。我有空也會跟小王說一些大學(xué)的生活,我看到他眼睛都充滿著渴望的眼神。我問他有 夢想,難道一輩子的打工仔嗎?他回答令我吃驚,他說自己沒有什么文化,到大工廠里面也是干苦力,而且付出了苦了得到的錢也不多,而在建筑工雖然說辛苦點,但得的錢會多一點。打算多找點錢回去討一個妻子就這樣過一生吧!我不明白他為什么就不想一下改變一下自己的命運到外面闖闖,學(xué)多點知識找一份好一點的工作。但也許是多年的生活勞累使他變得這樣吧。

  (二) 出工地,多思慮

  雖然這僅是一個月的實踐,而就是這一個月讓我想了很多。我明白作為同年人,我是很幸運的。因為我有自己的夢想,能夠坐在舒適安靜的校園里追求自己的知識;這個月里我也知道沒有文化,做這種建筑工,很累,真的很累。我明白要想讓自己的生活更好,并朝著自己理想的生活邁進只有靠我自己的努力。第三,讓我認識到不管做什么事只要你能有一顆堅定的心,多么艱苦多么困難只要你堅持,終能實現(xiàn)!

  現(xiàn)在雖然回到了學(xué)校,但我還是比較懷念那段打工的日子,雖然辛苦,但是我在工作中也找到快樂了。就是不管你坐什么,你都可以再其中體會到屬于你自己的快樂。

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇8

  一、實踐時間、工段、指導(dǎo)老師

  9月25號到10月12號在干燥工段實踐師傅張弛,10月12號在前工序?qū)嵺`師傅林琳,10月18號在熒光實踐師傅王盼盼,10月18號在檢測組實踐指導(dǎo)老師張巧云師傅冉令偉。

  二、實踐中的工作內(nèi)容要點、工藝要求、參數(shù)、關(guān)鍵點、注意事項、故障與安全。

  在干燥工段實踐的日子。在干燥的時候我在噴霧實踐,記得剛來的時候看到一個個龐然大物不知道它們是干什么的,我的心里一下子產(chǎn)生了很多疑問,它們用途是什么怎樣工作的以及它們的原理是什么等等?于是我就問我的師傅張弛和一些老員工,特別要感謝我的師傅張弛,我們在一個宿舍每天下班回到宿舍或是休班的時候我就不停地問,他都仔仔細細的給我講并且還給我擴充一些其他更深的東西,經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和實踐我對這些機械越來越了解了。

  首先說一下噴霧的基本原理:外界空氣通過送風(fēng)機進入加熱器加熱再經(jīng)過濾器之后變成干凈的熱空氣,從干燥室也就是塔體的頂部經(jīng)分配器切線進入塔體,自動形成螺旋氣流下行。在此同時蠕動泵將料漿送入霧化器,流經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)的霧化盤的料漿在離心力的作用下噴出并成小霧滴下行,在下行的過程當(dāng)中與螺旋下行的氣流充分的接觸,水分迅速的蒸發(fā)變成粉體。其中較粗的由于離心力大于向心力而做離心運動碰到塔體比之后下滑,被塔體下的收集器收集。較細的從塔體錐部進入旋風(fēng)同樣形成螺旋氣流,較大的碰到旋風(fēng)壁下滑被其下的收集器收集,更細的進入布袋被布袋收集。

  干燥的設(shè)備多所占的面積大,設(shè)備的管理等也相對大一點。在日常是生產(chǎn)過程當(dāng)中難免會出現(xiàn)一些異?,F(xiàn)象,例如負壓不穩(wěn)定可能是因為蠕動泵的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;蠕動泵橡膠管由于不斷地變形會疲勞破裂而造成撒料,所以平時要定期檢查定期更換。

  在車間實踐二十多天被掉到了品管。在品管我感到任務(wù)很艱巨,一是我對這方面的內(nèi)容一點也不了解。再就是品管是負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的要求工作要仔細嚴謹,絕對不能馬虎大意,我要不斷克服以前大意的缺點。到品管之后我嚴格要求自己并不斷地學(xué)習(xí)。

  品管要做的檢測很多像水分,比表面,粒度,鋇鈦比,氯離子,酌減,振實密度,松裝密度,半定量,衍射等,有些東西老是記不住或記混。記得在檢測組的時候,在做四氯化鈦滴定的時候,控制滴定管地力度老是掌握不好,而且有時忘了加指示劑。張姐提醒我不要急,沒事的時候自己找點水加到滴定管里練練手熟了就好了,做的時候要一邊做一邊想下一步該做什么了就不會忘了。在以后的工作中我還要不斷地學(xué)習(xí),因為我現(xiàn)在一些儀器只是會怎么操作具體一些原理和故障處理還不明白或不會。只有不斷的努力才能不斷的完善自己。

  三、做人做事與日常生活作風(fēng)

  了解自我,設(shè)計自我,超越自我。生活中的我是平凡的自身和為人處事方面總會有這樣那樣很多的缺點,不是有句話說最大的敵人是自己,我們很多人老是害怕自己的缺點被別人發(fā)現(xiàn),殊不知瞞過一時瞞不過日久天長,生活中我們應(yīng)該敢于承認自己的錯誤,歡迎他人自出自己的不足,這樣我們才能不斷地了解自我,并在日后的生活中不斷地改正克服,方能做到知己知彼百戰(zhàn)不殆。優(yōu)于他人并非高貴,真正的高貴是優(yōu)于自己的過去。只有這樣才能不斷地完善自我超越自我,塑造一個新的自我。

  我雖然不是最好的最聰明的那一個,但我愿做最努力的那一個

  四、對勞動紀(jì)律、公司制度、企業(yè)文化的理解與執(zhí)行

  我們都知道河水與河堤的故事,河水只有在河堤的約束下才能各行其道自由自在的流淌,否則就會泛濫成災(zāi)。勞動紀(jì)律,公司制度與我們員工其實就像河水與河堤一樣,我們只有在規(guī)章制度的內(nèi)才能獲得更好的自由。

  我們公司是一個從事電容器介質(zhì)材料生產(chǎn)的,一點小小的雜質(zhì)就能對材料的性能造成很大的影響,例如使絕緣大幅度降低等。所以我們要求我們的員工進車間要穿工服工鞋戴工帽,違者罰款多少等等規(guī)定。其實我們的規(guī)定不是為了罰什么,而是為了我們的生產(chǎn),為了我們的產(chǎn)品,只有我們生產(chǎn)順利進行,產(chǎn)品質(zhì)量有了保障公司的員工也就能得到更多的好處。

  五、實踐收獲、存在的問題、努力的方向及對公司的建議要求

  1:學(xué)會看,學(xué)會問??磥砺犃瞬恢嗌俦榈牧鶄€簡單的字,真正能夠做好是不容易的??吹臅r候要仔細注意要點,有不懂的地方馬上問或記下來,否則一些問題會一閃而過,過后再想就不容易了。

  2:切忌眼高手低,注重實踐。因為當(dāng)我們在實際操作的過程當(dāng)中你會收獲只用眼看而看不到學(xué)不到的體會,這些才是你自己的,對的你要總結(jié)起來,不對的去探究錯誤的原因。在錯誤中尋找知識,在正確中總結(jié)經(jīng)驗。

  3:格物致知。這是《大學(xué)》中的一句話,很簡單的四個字但其中的道理是無窮的。在我在車間在品管實踐期間發(fā)現(xiàn)有很多員工只重視操作,對設(shè)備的原理不屑一顧,似乎只要會操作就萬事大吉了。但你有沒有想到有一天你遇到的新的設(shè)備異常什么的該怎么辦,我認為欲知必格物,只有你去

  推究事物的內(nèi)在道理,才會對新的變化異常有萬變不離其宗的感覺。

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇9

  這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有很多的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。 通過一周的實習(xí),我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座.,東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設(shè)計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。

  通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們?nèi)绾问┕ぃ绾螌D紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 那天,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了很多裂縫。經(jīng)過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了很多收獲。 混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧: 一 裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。

  后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。

  在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

大學(xué)生工地實習(xí)報告 篇10

  此報告將從施工技術(shù)、管理現(xiàn)場施工、安全施工、文明施工、施工監(jiān)理等幾個主要方面進行闡述和評論。

  首先,介紹一下該公司及該公司我們此次實習(xí)的項目工地,該公司為xx建工第四建設(shè)有限公司,是一家國有控股企業(yè),企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神,贏得了省內(nèi)外的一致好評。我和班上一位同學(xué)所在的項目為“xx龍城”,該項目位于xx市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點,包括財智中心、vc park、創(chuàng)享生活寓所三大產(chǎn)業(yè),是兼具商業(yè)、商務(wù)、商住等多功能大型綜合性地產(chǎn)運營項目,其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑,地上部分為44層,地下部分為3層,地下部分基本上為停車位,約XX個。

  了解了一些項目的概況之后再項目負責(zé)人的安排下我們跟著幾位工長邊學(xué)邊干,基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊,當(dāng)然,我們也是主動問他們一些不懂得地方,抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應(yīng)能力、增強對本專業(yè)及專業(yè)各學(xué)科興趣的心態(tài)度過了長達35天的實習(xí)生活。

  一、施工技術(shù)

  施工技術(shù)的不斷發(fā)展、改進是一個建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。對于我們實習(xí)生來說,一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做,比如像全站儀定位軸線之類的操作,我們所做的就是幫忙扶下棱鏡,然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標(biāo)準(zhǔn)放邊線時就會遇到很多問題,最常見的就是鋼筋擋著,一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成:第一,在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的不夠緊,或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;第二,拉鋼卷尺時測量出現(xiàn)較大誤差。在技術(shù)問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度,梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)。

  二、現(xiàn)場施工管理

  現(xiàn)場施工管理對工程順利進行起著至關(guān)重要的作用。在工地上的那段時間里,我們除了給鋼筋工、木工打標(biāo)高、測量,還和幾位工長做了現(xiàn)場的施工管理,現(xiàn)場指揮挖機挖土,該挖多深、多寬,對木工和鋼筋工之間的工序進行協(xié)調(diào),以及商砼的澆筑等等各種問題。

  三、安全施工

  施工現(xiàn)場隨時都可能會出現(xiàn)安全問題,公司對安全問題很重視,一方面體現(xiàn)公司以人為本,關(guān)愛生命;另一方面,公司出于考慮自身形象,排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。在工地上的那段時間有幸參加了公司內(nèi)部人員的會議,在會上,項目執(zhí)行經(jīng)理一再強調(diào)佩戴安全帽、系好安全帶等安全措施,故而在期間沒有發(fā)生安全事故。

  四、文明施工

  在文明施工對企業(yè)的形象塑造有一定的作用,泥漿不外流、作業(yè)不擾民等等都對企業(yè)的形象有一定的影響,在會議上經(jīng)理也重視對這方面的管理,對施工現(xiàn)場的清掃、對砼車出工地時清洗等都體現(xiàn)了對公司自身形象重視,旨在為企業(yè)塑造良好形象,為以后的競標(biāo)打下一定的基礎(chǔ)。

  五、施工監(jiān)理

  期間我們不止和幾位工長做測量、做現(xiàn)場管理,還充當(dāng)了公司內(nèi)部的監(jiān)理。在監(jiān)理公司的監(jiān)理來檢查之前或是平時作業(yè)也監(jiān)督民工,檢查所使用的鋼筋型號、數(shù)量是否與圖紙相符合,箍筋加密區(qū)是否達到抗震等級,查模板的平整度、垂直度、看一些比較難箍的箍筋是否被剪斷、模板是否存在爆模的可能等等。

  總之,在工地上隨時都會有新的問題產(chǎn)生,只有不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工程經(jīng)驗,才有可能應(yīng)對隨時可能產(chǎn)生的問題和已經(jīng)產(chǎn)生的問題。對于我們所學(xué)的課程,在期間感覺比較實用的事測量學(xué)和制圖,還有就是對各種材料性能的認識。就算我們今后不再工地現(xiàn)場搞測量,不做制圖或從事材管人員,但從事與之相關(guān)職業(yè),還是很有用的,理論方面的學(xué)習(xí)是很重要的,所以這么樣的一次實習(xí)機會是很好的。

  除此之外,在期間,我還發(fā)現(xiàn)一些問題存在,第一個就是材料的浪費,鋼材的浪費、混凝土的浪費很嚴重,在會議上一再強調(diào),但始終都沒有得到改善;第二,會議上強調(diào)員工每天匯報當(dāng)天的工作情況,每周一、三、五集體學(xué)習(xí)建筑規(guī)范,還是沒有得到落實,其他還有問題存在著。實際上,這些問題都可以歸結(jié)為一個問題——企業(yè)的執(zhí)行力。為什么呢?一個企業(yè)不論它有多么優(yōu)秀的人才,如果沒有比較完善的管理體系,沒有人能夠?qū)⒂媱?、方案嚴格?zhí)行,那么企業(yè)的正常工作將會混亂,造成很多不必要的成本增加,所以人的重要因素就體現(xiàn)了出來,因為所有的工作都是靠人或靠人操作來完成的,管理人員的管理能力和執(zhí)行能力就顯得十分重要了,但現(xiàn)實是現(xiàn)實的工作并不是很輕易就能做到,所以不斷學(xué)習(xí)、不斷提高自我素養(yǎng)就尤為重要了。在今后的學(xué)習(xí)中對自己的專業(yè)素養(yǎng)有待進一步提高,不斷走進社會培養(yǎng)自己不管是和別人的交流溝通的能力也好,還是增強社會的適應(yīng)能力也好,不斷讓自己比同齡人看的遠,走在眼界的前端。

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