建筑類學生實習報告集合四篇
在現在社會，越來越多的事務都會使用到報告，報告具有雙向溝通性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的建筑類學生實習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
建筑類學生實習報告 篇1
一、實習目的
1. 了解建筑給排水系統及游泳池水循環(huán)系統。
2. 了解污水廠水處理流程。
3. 了解城市給水水廠處理流程
4. 給將要走入社會的學生提供一次熟悉社會,了解社會的好機會.
5、 通過實習培養(yǎng)學生工程形象思維能力和工程實踐能力，提高學生觀察能力，思考問題的能力，讓學生學會了如何查資料，培養(yǎng)對專業(yè)課程的興趣。
6、 通過認識實習，使學生對給水排水工程有初步的認識和了解，提高學生對給水排水工程在國民經濟和社會經濟建設發(fā)展中的作用及地位的認識，增強感性認識，穩(wěn)定專業(yè)思想。
二、實習內容
1、建筑給排水工程
7月3日早上，專業(yè)老師對實驗的目的、注意事項、日程安排做了簡單介紹之后，我們開始了為期一周的實習。
我們先到前湖校區(qū)建工樓實習。
建筑給排水分為建筑給水、建筑排水和建筑消防三部分
建筑給水系統的任務是按其水量、水壓供應不同類型建筑物及小區(qū)內的用水，即滿足生活、生產和消防的用水需要；而建筑排水系統的任務是將建筑物內的生活、生產中使用過的水收集并排放到室外的污水管道系統。
前湖校區(qū)建工樓為13層，為高層建筑。
高層建筑的供水系統與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高，為避免低層管道中靜水壓力過大，造成管道漏水；啟閉龍頭、閥門出現水錘現象，引起噪聲；損壞管道、附件；低層放水流量大，水流噴濺，浪費水量和影響高層供水等弊病，高層建筑必須在垂直方向分成幾個區(qū)，采用分區(qū)供水的系統。設備工程師在設計高層建筑的供水系統時，首先要確定整幢建筑物的用水量。在高層建筑內工作和生活的人數很多，用水量很大，設備使用頻繁，所以對供水設備和管網都有更高的要求。由于城市給水網的供水壓力不足，往往不能滿足高層建筑的供水要求，而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設置水泵房，用水泵將水送到建筑上部的水箱。
建工樓的供水方式為分區(qū)供水，下區(qū)（1-5層）為市政給水管網直接供水，上區(qū)（6-13層）為由升壓貯水設備（屋頂水箱）供水。
他共有兩個水箱，樓下一個鋼筋混凝土結構的，屋頂一個不銹鋼的。屋頂的水箱的壓力的調節(jié)是通過穩(wěn)壓泵來實現的。設于屋頂的調節(jié)貯水水箱是常用的儲水裝置，但由于其存在二次污染嚴重等缺點，現在水箱從材料和加工上已有很大改進，向多元化發(fā)展。新穎水箱從材質上說有鍍鋅、搪瓷、復合鋼板、涂塑、玻璃鋼和不銹鋼的水箱，其和水接觸的內表面不易銹蝕，對水質無污染，出減輕結構重量，解決施工不便等問題。材質改變了，水箱的成型方式和形狀也隨之改變，組合式水箱、裝配式水箱可以提高水箱質量，有利于工廠化生產并縮短現場施工安裝時間，也減少了水箱內底的死水區(qū)范圍；球形水箱和槽形水箱是外形變化，用呼吸閥替代浮球閥，解決了因浮球閥關閉不嚴造成的漏水問題，同時也使水箱從重力供水變?yōu)閴毫Α亓┧男鹿r。鋼筋混凝土貯水池也是常用的儲水裝置，其底部及內壁應鋪設白瓷磚。 建工樓的水箱是消防和生活共用的。水箱的大小消防要求，以火災延續(xù)時間內所需的消防用水總水量計。
給水管網的干管呈枝狀或環(huán)狀布置。給水管網布置的基本要求：
1.要確保供水安全和良好的水力條件，力求經濟合理。管道盡可能與墻、梁、柱平行，呈直線走向，宜采用枝狀布置力求管線簡短，以減小工程量，降低造價。
2.管道不受損壞。給水埋地管應避免布置在可能受重物壓壞處，如穿過生產設備基礎、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時，應采取保護措施。
3.不影響生產安全和建筑物的使用。
4.利于安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間，給水管道與其他管道和建筑結構的最小凈距應按規(guī)范要求留置。
?。?）建筑消防給水系統有兩種：一是消火栓給水系統，一是自動噴系淋統。
建工樓的給水管網于自動噴水滅火管網是分開設置的。它的水泵房有4臺水泵，兩臺消防水泵，兩臺自動噴淋泵。消防水泵由消防管道接通到消火栓，并有兩支管接通到樓外面的4個水泵結合器。
(a)消火栓給水系統是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結合器及增壓水泵組成的。水泵結合器是為了保證當樓內沒有水可以用于消防滅火時可以由消防車向室內消防給水系統加壓供水。
建工樓的消火栓布置滿足了有2支水槍的充實水柱達到同層內的任何部分。水帶長25米，消火栓距地面安裝高度為1.1米。
(b)建工樓的自動噴淋滅火系統為濕式自動噴淋滅火系統。其特點是系統管網中為常壓水，噴頭為常閉。當建筑物發(fā)生火災，火點溫度達到開啟閉式噴頭時，水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時，噴頭就會自動破裂噴出水來水，水的噴射半徑為1.8米，保證樓層內的每個點都能噴到水。若火災持續(xù)一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來并自動啟動供水水泵
建筑類學生實習報告 篇2
時間飛逝，大學的時光就這么匆匆的流逝了，我也終于進入了這個社會。從此結束了被學校老師看管的生涯，被家里人看管的生活，我從家里搬了出來，提著自己半新不舊的行囊，開始了闖蕩的生活！剛開始對這個社會充滿了幻想，認為一切都是美好的，可是現實的社會狠狠地給我甩了個響亮的巴掌。在現在這個社會到處充滿著競爭，充滿著陰險與狡詐。我不知從何時開始我不再為一個很幼稚的笑話就哈哈大笑，不再動不動就亂發(fā)牢騷，也不再把內心深處的秘密輕易地跟別人訴說。我也說不清楚這到底是成熟還是消沉，對著鏡子看，卻發(fā)現里面那張臉陌生得可怕……
很多學弟學妹還在幻想著該去哪旅游，該去哪玩的時候我們卻踏上了通往我們邁入社會的大巴。去迎接我們第一次獨立的地方，去迎接我們即將面對的第一份工作，去迎接我們邁入社會的第一步?，F在我將要面對的是在一個陌生的環(huán)境里工作，通過這個工作去了解這個社會，去學會怎么與人為善。怎么樣才能少出錯。坐了幾個小時的車我終于到了我工作的地方監(jiān)理建設有限公司，進去之后，經過人事部的安排我被送到我所要去的工地建筑項目工程。
建筑項目工程是正在建設的高層小區(qū)和別墅，我們被分配到監(jiān)理崗位了，從此開始了我的監(jiān)理生涯。我實習的第一天師傅帶著我巡視所在工地上的概況，我前期主要負責別墅區(qū)的竣工驗收以及滲漏、干掛石材驗收，后期負責高層的竣工驗收。這個工程由國際地產開發(fā)有限公司開發(fā)，建筑設計研究院有限公司設計，建設有限公司總承包，監(jiān)理建設有限公司監(jiān)理。
1.開始進入監(jiān)理這個工作
第二天我就被我的師傅領著上別墅區(qū)看了看去看看現場的情況，熟悉我以后工作的環(huán)境，我跟著我的師傅跑遍了我所在工程的34棟房號一趟，一邊走一邊介紹我們監(jiān)理應該注意哪些事項，我們的職責是什么等等一大堆的事情，我累得什么都沒記住，因為我們的是別墅房型，算上地下室一共四層臺階，來回跑了一趟跑了近80層，我都感覺我的腿不是我的了，跑了一遍花了我們3個小時，到辦公室休息一會就到吃午飯的時間了，我第一次體會到工作的不容易，剛開始就那么苦。這根本就不像我所認為的監(jiān)理單位，我以前所在的工地監(jiān)理就是拿著圖紙到處轉沒事做的閑人。下午我主要在現場檢驗干掛石材的線條把在看到的問題提出來師傅都耐心的為我一一解答，因為我們做監(jiān)理的就要熟悉現場的施工進度以及情況，這樣才能在日常的檢查工作中去發(fā)現問題，去解決問題。我來這個工地正好趕上別墅區(qū)的竣工驗收，我們接下來要進行驗收，整改，質檢站的初驗，整改后，復驗。
記得那幾天下雨我拿把雨傘去現場挨家挨戶，每間房間的檢查滲漏，一戶就是四層，一共34戶，還有幾棟是大戶型的，下班時腿已經不聽使喚了，渾身濕透透的，不知道是汗水還是雨水。接下來師傅讓我在辦公室和另一個年輕的監(jiān)理員學習整理我們的監(jiān)理資料，讓我學著怎么去簽署工程資料，如何發(fā)通知單，做甲方月報，以及后期在高層時澆混凝土時做旁站記錄，我要記住每個資料的話術，什么工程簽署什么意見。到工地上的第一個星期我基本上沒什么事做除了去別墅去看滲漏就是去了解我們主要做什么的，怎么去控制是工質量。第二個星期我的師傅開始帶領我去檢查干掛石材，結果發(fā)現石材的之間的縫隙過大，打膠沒到位，于是，師傅叫我回去做出通知單三份，發(fā)給甲方，施工單位給一份，自己保留一份。
2.質檢站的竣工驗收
后來師傅又幫我講解了監(jiān)理的主要工作內容：“三控、兩管、一協調”，在現場控制工程的質量、進度、投資；進行合同、信息管理；積極協調參建各方的關系。為了保證工程又快又好的完成，監(jiān)理人員還會采取必要的措施：
?。?）對于關鍵部位、重要工序進行現場旁站監(jiān)理，檢查符合有關規(guī)定后，才允許進行下一道工序的施工；
?。?）對于施工中重要建筑材料，在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書，或者進行見證取樣，送到有相關資質的檢檢測單位進行檢驗；
?。?）做好監(jiān)理日志，詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情，以防工程出現質量問題，從而能夠有依可查。
在實習期間別墅區(qū)進入了竣工驗收時期，監(jiān)理公司派我去與甲方進行地下室門板的工程收方進行監(jiān)督與簽字，工程收方就是收工程量。因為工程中涉及最多的工程單位就是立方米，平方米的，尤其是土木結構的木材更是論方來定量的，在星期二星期三連續(xù)兩天內，我和甲方的造價單位、測量單位和設計院的人員將三十四棟別墅的地下室的門洞、消防門洞都進行了測量，其中門的設計寬度為0.9米，高度為2.1米，來進行測量。防火門則按照檢驗報告規(guī)格尺寸絕不能小于現場使用門的尺寸為原則進行測量。根據統計，三十四棟中有三十棟的地下室門洞合格，有三十三棟地下室消防門合格，經過星期三下午的整改，我們進行了復查，然后在甲方的辦公室代表監(jiān)理部門的草簽了三十四棟的圖紙。
這一次的工作經歷讓我學到了不少的和經驗，懂得了責任的重要性和辦事的效率性。
3.質監(jiān)站的驗收
在第一次竣工預驗收結束后，有質監(jiān)站提出了許多問題以及改善方法，比如外墻石材收剎不到位，局部石材破損，接縫過大未處理進門處欄桿與石柱之間空隙過大，有安全隱患，C18西戶二層南向房間墻面空鼓煙道管道根部滲漏嚴重地下室內墻有水印痕跡，地面有積水，地下室排水口堵塞局部地坪破損二層到露臺為移門與設計不符通窗樓層封堵未做金屬遮陽未做，電梯井為封堵上屋面封堵，地下室增加隔層，與設計不符陽臺欄桿高度不夠樓梯欄桿局部未做，有松動現象護窗欄桿固定螺絲外露，窗框四周搭色嚴重，垃圾清理不到位。當晚總監(jiān)以及總監(jiān)代表組織了一次監(jiān)理會議。主要內容是要求我們積極配合質監(jiān)站進行的驗收以及掃尾工作，督促施工方抓緊時間進行整改，完善驗收所需的資料。
之后的一個星期，我們監(jiān)理組加大了監(jiān)督力度，平時都在現場，吃飯也在現場，我主要負責監(jiān)督干掛石材、外涂料和線條的收邊收口。前期應為外涂料和干掛石材的馬虎施工。導致外墻體的表面上端很難看，最后經過討論，并完善資料進行吊籃施工，既節(jié)省了施工時間，又保證了施工質量。
緊接著質監(jiān)站進行了復查，我們監(jiān)理組積極配合質監(jiān)站，并在甲方會議室召開總結會議，并把總包，以及所有分包的資料準備完善，讓質監(jiān)站檢查，隨后在佩戴安全帽的情況下，陪同質監(jiān)站進入現場，進行現場驗收。這一次的驗收很成功，質監(jiān)站和甲方也很滿意，隨后質監(jiān)站提出了一些小瑕疵，我是監(jiān)理組的會議紀要員，趕緊記錄下來，主要的小毛病有，垃圾打掃不到位，墻體抹灰被污染等。隨后這些小瑕疵就在我們的監(jiān)督下處理干凈，完成了竣工驗收。
4.離開的原因
后來在我將進入高層區(qū)進行監(jiān)理工作時，因為甲方管理不到位：聘請了兩家施工單位進行施工，矛矛盾重重。嚴重時，惡化到晚上發(fā)生打斗，嚴重威脅到了我個人自身安全。高層區(qū)的B#7、8兩棟樓因施工人員以及混凝土供應商的操作失誤，造成了混凝土強度不足，要進行加固處理，耽誤了交付期限，業(yè)主進行鬧事，導致施工現場混亂不堪。
5.實習的心得體會
雖然離開了監(jiān)理這個崗位，但讓我對建筑行業(yè)有了一定了解，并且能自己的去監(jiān)理一些小的質量問題，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心.在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班；如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。
最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個實習生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的.很感謝學校以及公司給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
建筑類學生實習報告 篇3
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合，實習報告范文：建筑專業(yè)。
二、實習時間：
XX年5月27日 6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場，實習報告《實習報告范文：建筑專業(yè)》。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的'石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
建筑類學生實習報告 篇4
這個暑假，收獲非常大，學到了很多以往在學校里課堂上沒有學到的只是，也從另一個方面強化了過去在校期間所學知識的扎實程度。
我所實習的工地是位于沙市區(qū)古白云橋附近的“巴塞玫瑰城”項目，這是個二期工程，同時有三棟公寓樓在建，該工程的低位是中高端住宅小區(qū)，每個戶型大概在八十平方米左右，主體建筑高十八層，在周邊一帶比較來說算是比較高的建筑，也因為如此，在以后檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺，當然，這是笑話。
7月4號之前，學校統一組織我們在很多地方參觀學習，對于一些很有代表性的建筑類別有了一個宏觀的認知，在每天的上午參觀之后，下午是自由活動時間，我利用這段時間在相對于我家交通便捷的各處工地進行觀察，并記錄下各處工地的分布情況，以便在統一實習結束后的單獨實習階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的干著急。
7月4號，正事開始獨立實習，首要的便是找到可以供自己學習的工地。
我選擇的
而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費用如何解決以及具體的操作。
各部門的負責人討論的非常激烈，我在一邊旁聽，也意識到建筑行業(yè)不是一個人或者說是一個利益集團的力量就可以解決完成的，這里面有很多復雜的利益鏈，需要很多人的努力，當然，涉及到的部分越多，有些東西實施起來的難度就會越大，這其中的關系，不是三言兩語說的清的。
之后的幾天，都在做著動工前的準備工作，我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細枝末節(jié)的東西，發(fā)現問題，及時指出來并趕緊解決。
舉個列子來說，有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內部瓦匠粉墻的平整度，這在學校里是沒有學過的，瓦匠粉墻一般會拉一根鉛垂線，用來保證粉的墻還是和地面保持水平，但是有些時候，部分瓦匠為了方便會很馬虎，我們檢查的便是工人施工有沒有按照規(guī)范來進行。
如何判斷粉墻何不合格呢？所用到的儀器是一種類似于尺子的工具，講尺子豎直貼緊墻面，然后盯住尺子上的儀表進行微調，使儀表內的指針自然擺動，擺動的區(qū)間在0.5之內，便是合格的，但是在實際施工中，0.8也可以，至于原因，你懂的……
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