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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感
細(xì)細(xì)品味一部作品以后,相信你一定有很多值得分享的收獲,需要好好地對(duì)所收獲的東西寫一篇觀后感了??墒怯^后感怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 1
今天10月6號(hào),我和爸爸去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。
然而飛機(jī)在成都上空遇到強(qiáng)烈氣流,機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全,機(jī)長(zhǎng)立即下令向地面申請(qǐng)下降高度。他的話音剛落,副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛露出了一半。隨后是強(qiáng)風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時(shí),由于氣流引起的湍流,乘客很興奮。這時(shí),空姐站起來告訴大家:“請(qǐng)相信我們,我們年復(fù)一年,日復(fù)一日的接受訓(xùn)練,這也是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義!”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客,大家都冷靜下來。
因?yàn)闊o法繼續(xù)飛往拉薩,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯,冰雹敲打著機(jī)身。這時(shí),船長(zhǎng)平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫,這是他們安全返回的唯一機(jī)會(huì)。船長(zhǎng)毫不猶豫地沖進(jìn)了云海,船員們沉著應(yīng)對(duì),沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下,機(jī)長(zhǎng)終于將飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng)。乘客下飛機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了不愿意離開,必須向機(jī)長(zhǎng)表示感謝。
這部電影讓我深受感動(dòng),尤其是劇組的毅力。沒有他們,飛機(jī)不可能安全著陸。在日常生活中,一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神,遇到困難一定要冷靜思考。同時(shí),我也要感謝中國(guó)的導(dǎo)演們,把這一震驚中外的英雄事件改編成電影,在祖國(guó)70大壽之際呈現(xiàn)給我們。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 2
今天,我在電腦上看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
看到這里,我又想,我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎?比如:每天起早貪黑的清潔工人們;每天嘔心瀝血授予我們知識(shí)和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護(hù)我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員,一直重復(fù)了30多次“四川8633,聽到請(qǐng)回答”這一句簡(jiǎn)單的話,雖然簡(jiǎn)單,卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每當(dāng)我聽到這句話時(shí),內(nèi)心是多么的震撼!多么的感動(dòng)!多么的興奮與自豪!
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”這是電影中劉機(jī)長(zhǎng)的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因?yàn)橛辛艘粋€(gè)個(gè)這樣“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”的人們?cè)谖覀儽澈竽馗冻?,為我們今天的和平美好保駕護(hù)航。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 3
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。
看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長(zhǎng),吹口氣測(cè)一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已飛到窗外,在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)一只手拽著副機(jī)長(zhǎng),一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽使喚,乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌,擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長(zhǎng)安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了,機(jī)長(zhǎng)開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動(dòng),臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長(zhǎng)。
電影看完驚心動(dòng)魄,向機(jī)長(zhǎng)致敬,向全體機(jī)組人員致敬。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 4
這是一部基于真實(shí)事件的電影。
擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了,擊掌探測(cè)情況,并立即向控制中心報(bào)告了情況,但他們此刻非常平靜。
突然,前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的飛機(jī)上,在7000多米的高空,一名機(jī)長(zhǎng)的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動(dòng),乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧??战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲帧3丝腿堪差D好后,機(jī)長(zhǎng)還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的.低溫和高速氣流的折磨。
可惜此時(shí)天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺得生還的機(jī)會(huì)不大。空姐說了一句話:請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練。
被吸到外面的隊(duì)長(zhǎng)終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說只有另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì),從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場(chǎng)。
他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 5
今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。
可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上,沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過去??墒?,沖過去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂,防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。
機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流,穿出氣流后遇見了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過生日去了。
看完之后,我的感覺是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 6
國(guó)慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。
上午的第一場(chǎng),人不多。除了看到很多明星,剛開始我對(duì)這個(gè)電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對(duì)死亡。
記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號(hào)的時(shí)候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長(zhǎng)時(shí)間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動(dòng)的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。
飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長(zhǎng)處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識(shí)清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。
電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國(guó)人,我很驕傲。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 7
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是20xx年國(guó)慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國(guó)航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長(zhǎng)的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會(huì)到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事,電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們?!蔽蚁胧菍?duì)乘客們最大的安慰。
再說機(jī)長(zhǎng),這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過分。
看完整部影片,懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 8
國(guó)慶假期,和好朋友去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》??赐觌娪埃那榫镁貌荒芷届o。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時(shí),在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長(zhǎng)柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí),119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國(guó)民航史上的奇跡!
影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人!飛機(jī)交替的時(shí)候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛好者也來觀看這一壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國(guó)家的強(qiáng)大。
我們的中國(guó),因?yàn)檫@些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 9
中國(guó)70歲了,伴隨著祖國(guó)生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國(guó)的三大電影:《我和我的祖國(guó)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,真是受益匪淺吶!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。
我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。
因?yàn)橛兴麄?。我為中?guó)驕傲。因?yàn)橛兴麄儯覀兡茉谕鈬?guó)人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄儯覍?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄?,?19位旅客平安回到家。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》無疑是給祖國(guó)最好的生日禮物。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 10
國(guó)慶期間去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò),另外又是國(guó)慶檔熱映的三部電影之一。
自然是值得一去的。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說,他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺只有兩個(gè)字:震撼!還有一個(gè)深深的體會(huì)就是:意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會(huì)一直是平平淡淡的,難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 11
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 ——五一班 馬浩森今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》,觀看整個(gè)影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開始了,首先機(jī)長(zhǎng)他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長(zhǎng)也做了詳細(xì)的檢查工作,一切準(zhǔn)備就緒后,飛機(jī)起飛了,機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。
突然,飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長(zhǎng)隨即告訴乘客,飛機(jī)正在穿過七六層,不要驚慌,三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風(fēng)波。突然,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來只聽啪的一聲,整個(gè)玻璃都碎掉了,副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機(jī)長(zhǎng)一只手拉著副機(jī)長(zhǎng),一只手操控著飛機(jī),飛機(jī)開始劇烈的顛簸,當(dāng)時(shí)我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí),專業(yè)的乘務(wù)長(zhǎng)仍用平靜的語調(diào)對(duì)大家說:“請(qǐng)大家相信我們,我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的。”好不容易把大家的情緒穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動(dòng)得是,在飛機(jī)沖過厚厚的云層時(shí),機(jī)長(zhǎng)憑借著他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機(jī)上一百一十九位乘客的性命。
就這樣,一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著冷靜的去想問題的答案,就一定會(huì)有解決的辦法。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 12
“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來找你?!边@句話是我今天看的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)說的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部中國(guó)拍的空難電影,而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的,國(guó)慶上映期間它的票房暴漲。
內(nèi)容大致是這樣:一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。事發(fā)時(shí)機(jī)艙內(nèi)一片混亂,還有乘客鬧事,還好乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂,用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心,盡管她當(dāng)時(shí)也很害怕,但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外,身上臉上都受了傷,機(jī)長(zhǎng)一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員,在第二機(jī)長(zhǎng)趕到時(shí)才把他拉回來。
在生死關(guān)頭機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,在困難重重下急中生智利用云體分裂時(shí)緊急沖出云團(tuán),他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩,敬佩機(jī)長(zhǎng)他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神,要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對(duì)待工作一絲不茍的精神。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 13
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國(guó)民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作??赐赀@部電影,讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國(guó)民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。
這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長(zhǎng)劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 14
今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員。
開飛機(jī)的時(shí)候,飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗,要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來,不然他就被氣流吹沒影了。
后來,他們又進(jìn)入了有雷雨的地方,雨打得飛機(jī)“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過空軍飛行員,在這條路來回共開過100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機(jī)場(chǎng)。
其中,最讓我記憶猶新的是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說的一句話,那一句話是:“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來找你?!边@說的很對(duì),我每說考試考多少分多少分的,結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說開飛機(jī),如果不努力、不用功的話,劉長(zhǎng)健就不會(huì)開飛機(jī)開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影,因?yàn)樗叶撕芏嗟览恚娴氖指兄x這部電影。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 15
在這個(gè)國(guó)慶假期,如果我們不去看電影,我們會(huì)為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個(gè)飛行員當(dāng)時(shí)只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是,安全帶把他綁在了里面。在這場(chǎng)危機(jī)下,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機(jī)在成都雙流機(jī)場(chǎng)降落,機(jī)上119名乘客安然無恙。
隊(duì)長(zhǎng),一個(gè)熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機(jī)長(zhǎng),一架飛機(jī)的長(zhǎng)度,每架飛機(jī)都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。他不僅是一個(gè)可敬的稱號(hào),也是生命的守護(hù)者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會(huì)想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運(yùn),擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊(duì)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)持和毅力拯救自己生命的隊(duì)長(zhǎng)。
看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患?!?11分鐘的電影,119個(gè)鮮活的生命,是中國(guó)民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅(jiān)持!這就是中國(guó)隊(duì)長(zhǎng),這就是中國(guó)的實(shí)力!
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